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接下來為大家講解關于橋架的小知識，希望大家對橋架有更深的認識！

玻璃鋼橋架是常用的鋪設電纜的托架，一般情況采用一塊整體的鋼板沖壓彎折成三個面的槽，將電纜鋪設在槽里面。現在大多數橋架規格都大致相同，但是所需鋪設的線纜卻隨著人們的需求增加而越來越多，很多橋架已經不堪重負，達到荷載極限。這種情況往往是采用加厚鋼板來避免荷載過大而導致橋架損壞。僅靠增加鋼板厚度卻造成材料的較大浪費。

玻璃鋼橋架具有阻燃、抗腐蝕能力強、散熱好、壽命長凳特點，故廣泛使用，但目前已有的梯級結構與梯邊聯接方式不當，梯邊局部受力過大，至使荷載能力差，同時安裝使用不方便，費時費力，工作效率低，橋架寬度越大越明顯，影響使用。

高荷載玻璃鋼梯式電纜橋架，解決了已有的梯級結構與梯邊的聯接中，梯邊局部受力過大，荷載能力差，安裝使用不方便，費時費力，工作效率低等問題。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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1、大跨距槽式橋架從室外進入建筑物內時，外緣坡度不得小于1/100。

2、大跨距槽式橋架與電力設備交叉時，交叉過程中凈距不小于0.5米。

3、兩組大跨距槽式橋架平行于同一高度敷設時，中間凈距不得小于0.6米。

4、在平行圖上畫出橋架的路線圖，標明橋架的起點、終點、彎點、分支點和升降點的坐標或定位尺寸，標出高度，如果能夠畫出橋架軸側的路線圖，資料的統計將更加準確。

5、大跨距槽式橋架支撐點，例如立柱、托臂或無標度支座，構架的間距，安裝方式，型號規格，高度，可以同意在平面上列出說明，也可以分段標明，并用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖來表示。

6、大跨距槽式橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每距離1.5米處應固定在橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每距離3~5米處進行固定。

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電纜橋架除銹采用氯磺化底漆和二次除銹金屬表面的除銹質量直接影響到防銹工程的使用壽命，現場除銹采用砂輪或手工除銹，除銹等級必須達到St3級，表面除銹處理后，應在4小時內涂刷底漆。如果發現有生銹的地方，必須重新處理。

電纜橋架涂層施工三點要求：

一、涂裝施工采用刷涂、滾涂，且應符合下列要求：刷涂或滾涂時，層間應縱橫交錯，每層上下均勻涂抹，無漏涂現象。

二、使用稀釋劑時，稀釋劑的種類、用量應符合生產廠家涂料規范要求。

三、配制和使用防腐蝕涂料時，應先攪拌均勻，必要時可用200目銅絲過濾后再使用。剩余的涂料，開桶后使用，必須密封保存。

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